SC 733 C PUR-motoraansluitkabel, TPE-kerndraden (UL20235, voor DNC-motoren met frequentieomvormers)

Voordelen
Gespecialiseerd hoogfrequent anti-interferentieontwerp: TPE-isolatie gecombineerd met dubbellaagse afscherming (folievlecht) onderdrukt effectief hoogfrequente harmonischen en elektromagnetische interferentie gegenereerd door omvormers.
Symmetrische structuur met lage capaciteit: Symmetrische kernopstelling en geoptimaliseerde TPE-isolatie verminderen de parasitaire capaciteit, waardoor de verzwakking en reflectie van hoogfrequente signalen wordt geminimaliseerd.
Hoog dynamisch aanpassingsvermogen: PUR-mantel is slijtvast, torsiebestendig en bestand tegen sleepkettingcycli (≥5 miljoen cycli), geschikt voor hoogdynamische scenario's zoals robotica.
Weerstand tegen zware omstandigheden: PUR-mantel is oliebestendig, chemicaliënbestendig en hydrolysebestendig, geschikt voor olieachtige en vochtige industriële omgevingen.
Stabiele prestaties over een breed temperatuurbereik: Handhaaft stabiele elektrische prestaties van -40°C tot 90°C, aangepast aan omgevingen met extreme temperatuurschommelingen.
Certificering met dubbele standaard: Voldoet aan zowel de UL 20235 industriële kabelnormen als aan de gespecialiseerde eisen voor invertergestuurde DNC-motoren.

Toepassingsbereik: Stroomverbindingen tussen inverteruitgangen en DNC-motoren, hogesnelheids-CNC-werktuigmachinespindels, servosystemen met variabele frequentie, elektrische spindelaandrijvingen, uiterst nauwkeurige bewerkingscentra en industriële toepassingen die hoogfrequente interferentieweerstand en chemische corrosieweerstand vereisen.

Speciale instructies: TPE-kernisolatie zorgt voor uitstekende elektrische stabiliteit en hittebestendigheid; De PUR-buitenmantel geeft de kabel een hoge slijtvastheid, oliebestendigheid en weerstand tegen veroudering door omgevingsfactoren; Een speciale afschermingsstructuur onderdrukt op effectieve wijze harmonische interferentie van hoge orde die door omvormers wordt gegenereerd; Het ontwerp met hoge flexibiliteit ondersteunt continue buig- en torsietoepassingen.